299 $
Description
| Geschlecht: | Herren | Schlägerart: | Holz / Driver |
| Marke: | Titleist | Schlägergröße: | Holz 1 / Driver |
| Schlagarm: | Rechtshänder | Schaftmaterial: | Graphit |
| Herstellernummer: | 4BUDM | EAN: | Nicht zutreffend |
ExpressGolf
Flex: StiffLänge: StandardGewicht: lediglich 62gNP: 428 Euro + 10 Euro Griffupgrade - siehe Link:http://www.longdriveshop.com/Titleist-913-D-Driver-Schaefte-Tour-SchaftEs wird lediglich der Schaft verkauft - ohne Driverkopf!Sollten Sie weitere Fragen oder Preisvorschläge haben, können Sie diese gerne an info@expressgolf.de senden.
Fujikura Motore Speeder VC 6.2 Tour Spec Driverschaft für Titleist 917/ 915/ 913/ 910 MultiCompound New Decade Griff
Sie bieten auf einen original Fujikura Motore Speeder VC 6.2 Tour Spec Driverschaft mit Titleist SureFit Hosel - passend für alle Titleist 917/ 915/ 913/ 910 Driver.Mit Tour Seriennummer: 002764Zustand: Der Schaft wurde lediglich wenige Male Indoor am Simulator geschlagen und befindet sich in einem sehr guten bis neuwertigem Zustand (siehe Bilder).Schaft: Fujikura Motore Speeder VC 6.2 Tour SpecFlex: StiffLänge: StandardGewicht: lediglich 62gNP: 428 Euro + 10 Euro Griffupgrade - siehe Link:http://www.longdriveshop.com/Titleist-913-D-Driver-Schaefte-Tour-SchaftEs wird lediglich der Schaft verkauft - ohne Driverkopf!Sollten Sie weitere Fragen oder Preisvorschläge haben, können Sie diese gerne an info@expressgolf.de senden.
Herstellerangaben:
For shipping outside Germany, please contact me in advance to receive correct information about the shipping costs for your country.Fujikura Speeder VC 6.2 The VC.2 shaft has the lowest launch and the lowest spin of the Speeder line resulting from the relatively stiff butt and stiff tip bend profile characteristics shown in the chart. This shaft works well for harder swingers with a quicker transition and later release that place a significant load on the shaft. It will definitely feel stiffer in the hands than the VC.0 and VC.1 and more stable in the tip at impact for those harder swingers with late releases. Again, this a very versatile shaft that works well in both drivers and fairway woods for players that can load a shaft in the downswing with a fairly late release